大众汽车集团基于CEA架构的智能驾舱展示

2026年4月23日

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全域智能体AI落地 大众汽车集团迈入AI定义汽车时代

在北京车展前夕,大众汽车集团对外发布了其全域智能体AI路线图,宣布未来新车型将全面嵌入智能体能力,打造更自然、更能理解用户的车内交互体验。

CEA 架构下的智能化路径

大众提出基于CEA架构的技术路线,计划从2026年起在新车型上逐步搭载智能体AI,通过车内传感与模型协同,提供语义理解、情境感知与个性化服务,同时强调数据安全与本地化处理能力。

与本土生态的合作与落地

大众与地平线等本土伙伴深化合作,在国产化和算力边缘化方面取得进展,展示面向中国市场的智能化成果,提升供应链和本地化研发能力。

汽车将从出行工具升级为懂用户、可进化的智能伙伴。

“小墨”

CEA 2.0 与驾舱一体体验

路线图指出,2027年起将推动CEA 2.0 架构,实现驾舱一体的驾乘体验,覆盖不同动力形式的车型,目标是让汽车成为能持续进化、理解用户的智能伙伴。

未来展望与挑战

大众的规划将推动整车厂从单一硬件产品向软件与智能服务双轮驱动转型,但也面临隐私保护、跨域协同与标准化等挑战。通过与芯片与算法厂商协同,以及逐步本地化落地,大众希望在未来几年将AI能力普及到更多量产车型并提升用户粘性。

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